À primeira vista, dá para jurar que estamos diante de um Porsche Taycan - mas este carro não saiu de Stuttgart. Ele foi desenvolvido na China e atende pelo nome de SAIC Z7.
As semelhanças com o elétrico da Porsche chamam atenção: proporções, medidas e até diversos traços de design. Isso vale tanto para o sedã quanto para a perua Z7T, recém-apresentada, que parece uma cópia fiel do Taycan Sport Turismo.
SAIC Z7/Z7T no ecossistema HIMA com Huawei
O Z7/Z7T nasce de uma colaboração entre a SAIC e a Huawei dentro do ecossistema tecnológico HIMA, iniciativa voltada ao desenvolvimento de carros inteligentes de nova geração. A gigante de tecnologia entra com a base tecnológica - sistema operacional HarmonyOS, sistema de condução autônoma ADS e itens como o LiDAR, visível no teto -, enquanto a SAIC fica responsável pelo desenvolvimento do veículo e pela fabricação.
As especificações completas ainda serão divulgadas, mas já é sabido que haverá versões com tração traseira e tração integral, além de duas opções de bateria: 80 kWh e 100 kWh.
Onde a SAIC não seguiu a Porsche foi no preço. Os novos SAIC Z7 e Z7T devem ficar entre 250 mil e 350 mil yuan, algo em torno de 32 mil euros a 45 mil euros. Para comparação, o Porsche Taycan mais acessível na China parte de pouco mais de 900 mil yuan, aproximadamente 114 mil euros.
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