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Em Portugal, o Porsche 911 (992.2) ganha Carrera 4S, Carrera 4S Cabriolet e Targa 4S com tração integral

Carro esportivo Porsche 911 prata exposto em showroom moderno com piso brilhante e iluminação natural.

Para quem gosta de um 911 com mais confiança em pisos difíceis, a Porsche acaba de alargar a família do 911 (992.2) com três novas opções de tração integral: Carrera 4S, Carrera 4S Cabriolet e Targa 4S. As novidades já podem ser encomendadas em Portugal, com preços a partir de 200 263 euros.

Não é por acaso que, em mercados com meteorologia mais exigente, cerca de metade dos compradores do Porsche 911 escolhe versões com tração integral. Ainda assim, no panorama global, estas variantes continuam a estar entre as mais apetecidas da gama.

Mesmo com tração integral, é o eixo traseiro que mantém o papel principal. No entanto, o Porsche Traction Management (PTM) consegue enviar mais binário para a dianteira quando necessário, reforçando tração e estabilidade.

Tal como nos modelos anteriores, o conjunto da embraiagem no diferencial dianteiro tem refrigeração a água e comando eletromecânico. A única alteração indicada passa pelo ajuste das relações da caixa.

Mais 30 cv que antes

O motor continua a ser o incontornável boxer de seis cilindros com 3,0 litros, agora revisto com um novo intercooler inspirado no 911 Turbo. O resultado é um ganho de 30 cv face ao anterior Carrera 4S, chegando aos 480 cv (353 kW), o mesmo valor do Carrera S de duas rodas motrizes.

A transmissão é, em exclusivo, a caixa automática PDK de dupla embraiagem com oito relações. Em números, o Carrera 4S mais rápido (Coupé) faz 0 aos 100 km/h em 3,3 s (com Sport Chrono) e atinge 308 km/h de velocidade máxima.

Além disso, todas as versões passam a incluir jantes de 20″ e 21″ com novo desenho, bem como o sistema Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+), escape desportivo e travões herdados do GTS. Estes utilizam discos de 408 mm à frente e 380 mm atrás, com pinças pintadas de vermelho. No Targa 4S, o eixo traseiro direcional também vem de série.

Preços em Portugal começam nos 200 mil euros

Os novos Carrera 4S já estão disponíveis para encomenda no mercado nacional. O 911 Carrera 4S tem um preço base de 200 263 euros. A versão descapotável, 911 Carrera 4S Cabriolet, começa nos 216 233 euros. No topo da gama, o mais exclusivo 911 Targa 4S arranca nos 218 692 euros.

Em equipamento, todos os Carrera 4S trazem pacote em pele, faróis LED Matrix, carregador sem fios, espelhos exteriores rebatíveis com luzes integradas, espelhos com escurecimento automático, sensor de chuva e aviso de saída de faixa.

Como é habitual na marca, a lista de personalização é longa, com várias combinações de cores, materiais, sistemas de som e tecnologias de assistência à condução.

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