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Em 2026, Honda lança programa de peças para clássicos e começa pelo NSX

Carro esportivo vermelho Honda NSX Classic exposto em plataforma branca dentro de galeria.

Manter um Honda clássico rodando por muitos anos costuma virar uma caça ao tesouro: achar peça certa, na hora certa, nem sempre é simples. Pensando justamente em quem quer preservar esses modelos por mais tempo, a Honda vai lançar, na primavera de 2026, um programa de fornecimento de peças para alguns de seus carros mais antigos.

Nem tudo, porém, será necessariamente peça de fábrica. A marca japonesa vai oferecer o que chama oficialmente de “peças compatíveis com as originais” (peças de reposição homologadas), que “atendem aos padrões de qualidade em termos de função e performance” esperados. A distribuição será global.

A Honda explica que essa estratégia responde à dificuldade, com o passar dos anos, de garantir a disponibilidade de todas as peças genuínas para determinados modelos já descontinuados. Assim, o problema será contornado com alternativas como o uso de componentes recondicionados e até a impressão 3D.

Programa arranca com o Honda NSX

A iniciativa chega em paralelo com um novo centro de restauro, que ficará sediado no Japão. O primeiro modelo a ser contemplado, sem grande surpresa, é o icónico Honda NSX da primeira geração.

Mais do que uma decisão técnica, começar pelo NSX tem também um lado simbólico. É um dos clássicos mais marcantes da história da Honda, com um legado que segue apaixonando entusiastas no mundo inteiro.

Com o novo programa de restauro, chega também ao fim o NSX Refresh Plan, em vigor desde 1993 e que será encerrado já no próximo verão. O novo programa de restauro será bem mais abrangente e com maior capacidade de resposta, graças à introdução deste programa oficial de peças de reposição.

Por enquanto, não há mais detalhes, e a Honda diz que deve compartilhar mais informações dentro de alguns meses.

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