Estamos a poucos dias de ver um Volkswagen ID.3 de cara nova. Lançado oficialmente em 2019 como o primeiro elétrico da família ID, o modelo se prepara para uma atualização ampla, com foco em visual e tecnologia.
Essa reformulação é tão significativa que nem a denominação ficou de fora: ele vai passar a se chamar ID.3 Neo. Apesar de a Volkswagen já ter confirmado que pretende deixar para trás a lógica alfanumérica - algo que já vimos em projetos como o ID. Polo e o ID. Cross -, o ID.3 mantém o número que sempre o identificou.
O sobrenome Neo (novo) também não chega a ser uma novidade absoluta dentro da Volkswagen. A marca decidiu resgatar o codinome interno usado para o ID.3 durante a fase de desenvolvimento.
O que já se sabe sobre o Volkswagen ID.3 Neo?
A Volkswagen divulgou uma série de esboços - veja na galeria acima - que revelam, na prática, o que vai mudar. Na dianteira, aparecem novos faróis e para-choques, em um estilo mais próximo do que foi mostrado nos protótipos do ID. Polo e do ID. Cross. Na traseira, a tampa do porta-malas passa a ser na cor da carroceria, e também dá para notar alterações discretas nas lanternas. Na lateral, não há mudanças aparentes, com exceção das rodas com novo desenho.
Por dentro, a Volkswagen já confirmou uma alteração relevante: todos os próximos modelos da família ID. voltarão a oferecer botões físicos no volante, reduzindo o uso de comandos táteis que vêm recebendo críticas de usuários.
O Volkswagen ID.3 Neo também deve estrear novas funções por conta da adoção da geração mais recente de software. O Travel Assist, por exemplo, passará a identificar semáforos, e o carro também contará com One Pedal Driving, sistema que permite controlar aceleração e frenagem usando apenas o pedal do acelerador.
A Volkswagen ainda anunciou mais recursos para os modelos da linha ID., como o sistema de infoentretenimento Innovision e a função Vehicle-to-Load (V2L), capaz de alimentar dispositivos externos com até 3,6 kW. Opcionalmente, os modelos ID também passarão a oferecer chave digital, permitindo destravar e ligar o automóvel por meio de um smartphone ou smartwatch.
“Os novos modelos elétricos da Volkswagen nos segmentos de veículos pequenos e compactos - ID. Polo, ID. Polo GTI e ID. Cross - também serão lançados em breve no mercado com essas inovações”, avançou Kai Grünitz, membro do Conselho de Administração da Volkswagen responsável pelo Desenvolvimento Técnico.
Quando chega?
O Volkswagen ID.3 Neo será apresentado globalmente em meados de abril. As especificações finais ainda não foram divulgadas - portanto, ainda não se sabe se haverá novidades em motores e baterias -, nem os preços.
Quanto à nova geração de software, os primeiros veículos a recebê-la serão os ID. 4, ID. 5 e ID. 7, que em breve estarão disponíveis para encomenda.
As versões de entrada do ID.4 e do ID.5 também passarão a contar com um novo motor elétrico (APP 350), de 140 kW (190 cv), além de uma nova bateria LFP de 58 kWh. Segundo a marca, essa combinação garantirá no ID.4 uma autonomia 40 km maior em relação à atual. Por enquanto, ainda não foram divulgadas datas de chegada ao mercado brasileiro.
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